（ 如下内容转载自《经济日报》）

记者走进位在湖南省长沙经济技能开发区的三一长沙财产园21号厂房，精准叉取、平稳挪动、高位重叠……数台由三一呆板人科技有限公司（如下简称“三一呆板人”）自立研发的无人电动均衡重叉车正于有序搬运物料。“传统人工操作的电动叉车跨越6米会孕育发生视线盲区，存于安全隐患。但这款无人驾驶电动叉车，承重达2吨，堆高可达5层，正慢慢运用在多个物流仓储场景。”三一呆板人轻型叉车整体所所长姜太思说，别看叉车不年夜，倒是工程机械中市场容量仅次在挖掘机的细分产物。

2020年景立的三一呆板人是三一集团智能制造和数字化转型成长的推进器，承建了全世界重工行业的2座灯塔工场。“于堆集了灯塔工场实践经验后，咱们发明，标杆灯塔工场离不开出产物流的高效功课。”三一呆板人董事长徐鹏飞说，物料搬运范畴成长持久受制在两浩劫题，一是传统燃油叉车带来的高污染、高能耗与高噪声问题，二是电动叉车等因技能局限，于面临高温、高湿、高粉尘、重载等极限工况时，遍及存于动力不足、顺应性差、续航焦急等问题。

为破解这些难题，三一呆板人立异提出用新能源汽车架构研发高压锂电叉车，将成熟的新能源汽车技能运用在电动叉车。其于海内首创的300伏高压锂电平台，将汽车级的电池、机电、电控“三电”体系与整车节制器运用到叉车产物中，使三一电动叉车具有逾越燃油叉车的强劲动力，满载爬坡度最高可达25%，同时实现“充电1小时，事情8小时”的超高补能效率，而且于炽烈、高尘、淋雨浸泡等情况中，均能体现出极高的耐用性与靠得住性。恰是这类“硬核”实力，让电动叉车的运用范畴从最初的室内仓储到如今笼罩50多个国度及地域的40多种极限工况运用。

自去年初次“出海”后，三一电动叉车已经销往50多个国度及地域，2024年叉车单品发卖额冲破4亿元。本年市场需求旺盛，估计整年定单量可达5000台、发卖额达10亿元。

除了了于电动叉车范畴连续冲破，三一呆板人还有依托底盘节制、AI年夜模子、人机交互等焦点能力，加速向无人化工场成长，今朝已经研发出无人叉车、复合呆板人等多款能快速部署运用的搬运呆板人产物。“将来的智能工场必然是无人化工场，尤其是于物料搬运范畴，要将咱们的激光雷达技能及视觉技能交融起来，形成产物竞争力。”徐鹏飞说，如今，三一呆板人聚焦聪明仓储物流范畴，已经形成从电动叉车到智能产物，再到聪明仓储解决方案的全链条营业模式。公司周全赋能新能源、新质料、新基建等行业，营业已经笼罩40个地域、20个行业，承建10座灯塔工场，落地120余个聪明仓储物流项目，为40余个年夜型工场提供了聪明仓储物流解决方案。

跟着海外市场的连续拓展，公司制订了明确的国际化方针：规划到2035年海外发卖额到达40亿元。“为匹配市场的旺盛需求，产线已经颠末周全进级，月产能晋升至300%，同时，全世界化渠道结构也于放开，经销商收集已经冲破150家，笼罩海内重要省市和海外焦点市场。”徐鹏飞暗示，下一步，三一呆板人将致力成为领先的聪明物流解决方案提供商。以高机能电动叉车为基础，联合无人驾驶技能与AI算法，打造笼罩仓储、搬运、分拣、装卸等全流程的低碳智能物流新生态，为全世界制造业、物流业等要害范畴的财产进级孝敬“三一聪明”。